สอบเทียบประจำปีเครื่องบาลานซ์ 1 ตัน Nagahama-Schenck บริษัท TN Group

MTP-Thai สอบเทียบประจำปีและตรวจสภาพเครื่องบาลานซ์ Nagahama-Schenck ขนาด 1 ตัน ที่ MTP-Thai เคยโมดิฟายระบบวัดให้ ที่บริษัท TN Group เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 2569
เครื่องบาลานซ์ Nagahama-Schenck ขนาด 1 ตัน ของบริษัท TN Group เป็นเครื่องที่ MTP-Thai เคยโมดิฟายด้วยตู้ระบบวัดชุดใหม่ และใช้งานได้ปกติมาตลอด เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 2569 ทีมวิศวกร MTP-Thai เข้าสอบเทียบประจำปีและตรวจสภาพเครื่อง เพื่อรักษาความแม่นยำของการวัด
ข้อมูลเครื่อง
- เครื่องบาลานซ์แนวนอน Nagahama-Schenck ขนาด 1 ตัน (รับน้ำหนักชิ้นงานสูงสุด 1,000 กก.) ขับชิ้นงานด้วยเพลาขับปลาย (End Drive) ผ่านเพลาข้อต่อ
- โมดิฟายโดย MTP-Thai ด้วยตู้ระบบวัด คอมพิวเตอร์อุตสาหกรรม Advantech และเครื่องพิมพ์รายงาน
ขั้นตอนที่ทีมวิศวกร MTP-Thai ดำเนินการ
- ตรวจสภาพเครื่อง แท่นรองรับ ชุดลูกกลิ้ง และระบบขับ
- ตรวจตู้ระบบวัดและคอมพิวเตอร์
- สอบเทียบระบบวัดด้วยโรเตอร์ทดสอบและน้ำหนักทดสอบที่ทราบค่า
- ทดสอบการแยกระนาบ โดยติดน้ำหนักทดสอบทีละระนาบ
ผลทดสอบหลังสอบเทียบ
ที่ 700 รอบ/นาที ติดน้ำหนักทดสอบที่ระนาบซ้าย เครื่องอ่านได้ 37.6 g ส่วนระนาบขวาอ่านได้ 0.61 g เมื่อสลับไปติดที่ระนาบขวา เครื่องอ่านได้ 36.5 g ส่วนระนาบซ้ายอ่านได้ 0.74 g เครื่องแยกระนาบได้ดีทั้ง 2 ฝั่ง พร้อมใช้งานต่อ



จุดเด่นบริการโมดิฟายและสอบเทียบเครื่องบาลานซ์ MTP
โมดิฟายเครื่องบาลานซ์ได้หลายยี่ห้อ เช่น Schenck และ Beacon
ดูแลต่อเนื่องหลังโมดิฟาย ด้วยการสอบเทียบประจำปี
ทดสอบการแยกระนาบด้วยโรเตอร์และน้ำหนักทดสอบ
ทีมวิศวกรไทย ประสบการณ์กว่า 20 ปี
คำถามที่พบบ่อย
เครื่องบาลานซ์ที่ใช้งานได้ปกติ ต้องสอบเทียบทุกปีไหม?
ควรสอบเทียบ เพราะความคลาดเคลื่อนของเซนเซอร์และระบบวัดเกิดขึ้นทีละน้อย เครื่องยังเดินได้ปกติแต่ค่าอาจเริ่มไม่ตรง การสอบเทียบประจำปีช่วยยืนยันความแม่นยำ และใช้เป็นหลักฐานในระบบคุณภาพของโรงงานได้ ดูบริการที่หน้า สอบเทียบเครื่องบาลานซ์
เครื่องบาลานซ์รุ่นเก่า เช่น Nagahama-Schenck โมดิฟายได้ไหม?
ได้ ถ้าโครงเครื่อง แท่นรองรับ และระบบขับยังดี เปลี่ยนเฉพาะตู้ระบบวัดและคอมพิวเตอร์ใหม่ เครื่องจะวัดได้แม่นและใช้งานง่ายขึ้น โดยไม่ต้องซื้อเครื่องใหม่ทั้งชุด ดูบริการที่หน้า ซ่อมและโมดิฟายเครื่องบาลานซ์
หลังโมดิฟายแล้ว ต้องดูแลเครื่องอย่างไร?
ควรสอบเทียบอย่างน้อยปีละครั้ง ตรวจลูกกลิ้งและระบบขับตามรอบ และเก็บผลสอบเทียบไว้เทียบแนวโน้ม แบบที่ TN Group ทำในงานนี้
เครื่องบาลานซ์แบบขับปลายเพลา (End Drive) ต่างจากแบบสายพานอย่างไร?
แบบขับปลายเพลาส่งแรงหมุนผ่านเพลาข้อต่อที่ปลายชิ้นงาน เหมาะกับชิ้นงานหนักหรือชิ้นงานที่คาดสายพานไม่ได้ ส่วนแบบสายพานขับที่ผิวชิ้นงาน เปลี่ยนชิ้นงานได้เร็ว ดูรุ่นต่างๆ ได้ที่หน้า เครื่องบาลานซ์แนวนอน
ผลทดสอบการแยกระนาบที่ดีเป็นอย่างไร?
เมื่อติดน้ำหนักทดสอบที่ระนาบหนึ่ง ระนาบนั้นควรอ่านค่าได้ใกล้กับน้ำหนักทดสอบ ส่วนอีกระนาบควรอ่านได้น้อยมาก งานนี้ระนาบที่ติดน้ำหนักอ่านได้ 36.5 ถึง 37.6 g ส่วนอีกระนาบอ่านได้ไม่ถึง 0.8 g ทั้ง 2 ฝั่ง
ผลงานโมดิฟายและสอบเทียบอื่นๆ
- โมดิฟายและอบรมเครื่องบาลานซ์ 300 กก. บริษัท มารีน ชลบุรี
- โมดิฟายเครื่องบาลานซ์ JP 3 ตัน ระบบวัด JP-580 บริษัท เรียลโซลูพลัส
- สอบเทียบเครื่องบาลานซ์ 5 ตัน และ 500 กก. บริษัท แม็คคานิค
- แก้ปัญหาค่าเพี้ยนและสอบเทียบเครื่องบาลานซ์ JP 1 ตัน บริษัท คอนสแตน
ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง
ดูบริการซ่อมและโมดิฟายเครื่องบาลานซ์
ดูรายละเอียดเครื่องบาลานซ์แนวนอน
ดูบริการสอบเทียบเครื่องบาลานซ์
สนใจโมดิฟายหรือสอบเทียบเครื่องบาลานซ์ ปรึกษาทีมวิศวกรของเรา
ส่งรูปป้ายเครื่องให้ทีมงาน MTP ช่วยประเมินเบื้องต้นได้ฟรี
